Herkunftsort:
Guangdong, China
Markenname:
YYI
Modellnummer:
JY-1
Wir sind spezialisiert aufkundenspezifische Spritzguss-Automobilteile und Karosserie-Kits, ergänzt durchmodernste additive Fertigungstechnologienwie SLS, SLM, DLP, SLA und FDM. Unser Hybridverfahren integriert traditionelles Formen mit fortschrittlichem 3D-Druck, um Designiterationen zu beschleunigen, Werkzeugkosten zu senken und die Herstellung von hochkomplexen Komponenten für Kunststoff- und Metall-Automobilteile zu ermöglichen.
Von Funktionsprototypen bis hin zuKleinserienfertigungvon Endverbraucherkomponenten liefern wir präzisionsgefertigte Teile mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften, engen Toleranzen und Oberflächenausführungen.
Parameter | Spezifikation |
---|---|
Verfahrensarten | Spritzguss, SLS, SLM, SLA, DLP, FDM |
Materialoptionen | ABS, PC, PA12, TPU, Nylon, Harz, Aluminium (SLM), Edelstahl |
Anwendbare Teile | Stoßstangen, Spoiler, Kühlergrills, Zierleisten-Kits, Innenraumkomponenten, Kanäle |
Wandstärke | Ab 0,5 mm (je nach Technologie) |
Toleranz | ±0,1–0,3 mm (basierend auf Teilegröße und Verfahren) |
Oberflächenausführungen | Glatt, strukturiert, lackiert, verchromt, matt, glänzend |
Farboptionen | Formgebunden oder nachbearbeitet (Sonderfarben, Metallic, transparent) |
Vorlaufzeit | Prototypen: 3–7 Tage; Formen: 10–15 Tage |
Produktionsvolumen | 1–1000+ Einheiten (Prototyp bis Kleinserienfertigung) |
Zertifizierungen | ISO 9001, IATF 16949 (auf Anfrage), RoHS-konform |
Multi-Prozess-Fertigung
Kombinieren Sie Spritzguss mit fortschrittlichem 3D-Druck (SLS, SLM, SLA, DLP, FDM), um komplexe Geometrien zu erstellen, Werkzeugkosten zu senken und ein schnelles Prototyping zu erreichen.
Automobil-Materialien
Verwendung vonHochleistungs-Harzen, Thermoplasten und Metallpulverngewährleistet Festigkeit, Hitzebeständigkeit und lange Haltbarkeit.
Vollständige Anpassung von Karosserie-Kits
Entwerfen und produzieren Sieaerodynamische Kits, Karosserieteile, Spoiler und Styling-Komponenten, die auf OEM- oder Aftermarket-Bedürfnisse zugeschnitten sind.
Flexibilität für kleine bis mittlere Volumina
Ideal fürSonderanfertigungen, Konzeptfahrzeuge, Rennteamsund Nischen-Automobilprojekte mit begrenzten Produktionsläufen.
Präzision & Oberflächenoptionen
Hochdetaillierte Ausgabe mitNachbearbeitungsdienstleistungeneinschließlich Schleifen, Lackieren, Galvanisieren und UV-Beschichtung.
Schnelle Vorlaufzeit
3D-Drucktechnologien wie SLA und SLS ermöglichenschnelle Lieferung von Prototypenund Validierungsmodellen.
Digitaler Zwilling & schnelle Iteration: Echtzeit-Prototyping mit digitalen Zwillingen und schnellen Design-Testzyklen.
Metall-3D-Druck (SLM): Direkte Herstellung von funktionellen Metallhalterungen, Gehäusen und Halterungen für den Automobilbereich.
Leichtbau mit Topologieoptimierung: 3D-Druck ermöglicht Materialreduzierung ohne Einbußen bei der Festigkeit.
Integrierte Elektronik: Druck von Teilen mit eingebetteten Sensorgehäusen oder Kabelkanälen für Elektrofahrzeuge.
Nachhaltige Materialien: Verwendung von recyceltem Nylon und biokompatiblen Harzen für umweltfreundliche Teile.
OEM- und Aftermarket-Karosserie-Kits: Kundenspezifische Stoßstangen, Lippen, Spoiler, Diffusoren und Seitenschweller.
Innenraumkomponenten: Armaturenbrettzubehör, Lüftungsschlitze, kundenspezifische Bedienfelder oder Konsolenteile.
Funktionsprototypen: Testanpassung und aerodynamische Bewertung für Leistungsteile.
Motorraumabdeckungen & Halterungen: Hitzebeständige Kunststoff- oder Metall-3D-gedruckte Gehäuse und Halterungen.
Individualisierungs- & Tuning-Projekte: Limitierte Styling-Kits für Renn-, Show- oder Sammlerfahrzeuge.
F1: Was ist der Vorteil der Kombination von Spritzguss mit 3D-Druck?
A1: Es ermöglichtschnelles Prototyping, Teileanpassung und kostengünstige Kleinserienfertigung ohne vollständige Werkzeuginvestition—perfekt für Nischen- oder experimentelle Fahrzeugbauten.
F2: Kann ich mit diesem Service ein komplettes Karosserie-Kit herstellen?
A2: Ja. Wir unterstützenkundenspezifisches Design und Produktionvon kompletten Karosserie-Kits einschließlich Stoßstangen, Kotflügeln, Schwellern und Diffusoren. Wir unterstützen auch bei der montagefertigen Designvalidierung.
F3: Welche 3D-Drucktechnologie eignet sich am besten für Automobilteile?
A3:
SLSfür robuste, detaillierte Nylonteile.
SLMfür strukturelle Metallteile.
SLA/DLPfür Prototypen mit glatter Oberfläche.
FDMfür schnelle und kostengünstige Großteile.
F4: Bieten Sie Lackier- oder Veredelungsdienstleistungen an?
A4: Ja. Wir bieten Lackierung, Farbabstimmung, Glanz-/Matt-Oberflächen, Galvanisierung und UV-Schutzbeschichtungen an.
F5: Kann ich mein eigenes CAD-Modell zur Produktion senden?
A5: Absolut. Wir akzeptieren Formate wie STEP, IGES, STL usw. Unser Engineering-Team wird die Herstellbarkeit prüfen und bei Bedarf unterstützen.
Erwecken Sie Ihr individuelles Automobilprojekt zum Lebenmit unseren Hybrid-Spritzguss- und 3D-Drucklösungen. Egal, ob Sie ein neues Leistungskit entwerfen oder Teile für das EV der nächsten Generation testen, wir bieten Präzision, Flexibilität und Geschwindigkeit.
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